Vzdrževalna dela na opremi so glede na delovno obremenitev in težavnost razdeljena na dnevno vzdrževanje, primarno vzdrževanje in sekundarno vzdrževanje. Nastali sistem vzdrževanja se imenuje »tristopenjski sistem vzdrževanja«.
(1) Dnevno vzdrževanje
Gre za vzdrževalna dela na opremi, ki jih morajo upravljavci opraviti v vsaki izmeni, kar vključuje: čiščenje, dolivanje goriva, prilagajanje, zamenjavo posameznih delov, pregled mazanja, nenormalnega hrupa, varnosti in poškodb. Redno vzdrževanje se izvaja skupaj z rutinskimi pregledi, kar je način vzdrževanja opreme, ki ne zahteva samo delovnih ur.
(2) Primarno vzdrževanje
Gre za posredno preventivno vzdrževanje, ki temelji na rednih pregledih in ga dopolnjujejo vzdrževalni pregledi. Njegova glavna delovna vsebina je: pregled, čiščenje in prilagajanje delov vsake opreme; pregled ožičenja razdelilnih omaric, odstranjevanje prahu in privijanje; če se odkrijejo skrite težave in nepravilnosti, jih je treba odpraviti in odpraviti puščanje. Po prvi stopnji vzdrževanja oprema izpolnjuje zahteve: čist in svetel videz; brez prahu; prilagodljivo delovanje in normalno delovanje; varnostna zaščita, popolni in zanesljivi kazalniki. Vzdrževalno osebje mora voditi dobro evidenco o glavni vsebini vzdrževanja, skritih nevarnostih, nepravilnostih, odkritih in odpravljenih med postopkom vzdrževanja, rezultatih poskusnega delovanja, delovanju itd., kot tudi o obstoječih težavah. Vzdrževanje prve stopnje temelji predvsem na upravljavcih, pri čemer sodeluje in vodi strokovno vzdrževalno osebje.
(3) Sekundarno vzdrževanje
Temelji na vzdrževanju tehničnega stanja opreme. Delovna obremenitev sekundarnega vzdrževanja je del popravil in manjših popravil, del srednjega popravila pa je treba dokončati. V glavnem se nanaša na odpravljanje obrabe in poškodb ranljivih delov opreme ali zamenjavo. Sekundarno vzdrževanje mora opraviti vsa dela primarnega vzdrževanja in zahteva tudi čiščenje vseh mazalnih delov, skupaj s ciklom menjave olja za preverjanje kakovosti mazalnega olja ter čiščenje in menjavo olja. Preverite dinamično tehnično stanje in glavno natančnost opreme (hrup, vibracije, dvig temperature, hrapavost površine itd.), prilagodite nivo namestitve, zamenjajte ali popravite dele, očistite ali zamenjajte ležaje motorja, izmerite izolacijsko upornost itd. Po sekundarnem vzdrževanju je potrebna natančnost in delovanje, ki izpolnjujeta zahteve procesa, pri čemer ni puščanja olja, zraka, električnih puščanj, zvok, vibracije, tlak, dvig temperature itd. pa morajo ustrezati standardom. Pred in po sekundarnem vzdrževanju je treba izmeriti dinamično in statično tehnično stanje opreme ter skrbno voditi evidenco vzdrževanja. Sekundarno vzdrževanje izvaja strokovno vzdrževalno osebje, v katerem sodelujejo upravljavci.
(4) Oblikovanje tristopenjskega sistema vzdrževanja opreme
Za standardizacijo tristopenjskega vzdrževanja opreme je treba cikel vzdrževanja, vsebino vzdrževanja in urnik kategorij vzdrževanja vsake komponente oblikovati glede na obrabo, delovanje, stopnjo poslabšanja natančnosti in možnost okvare vsake komponente opreme, saj je oprema osnova za delovanje in vzdrževanje. Primer načrta vzdrževanja opreme je prikazan v tabeli 1. »Ο« v tabeli pomeni vzdrževanje in pregled. Zaradi različnih kategorij vzdrževanja in vsebine različnih obdobij se v praksi lahko uporabljajo različni simboli za označevanje različnih kategorij vzdrževanja, kot so »Ο« za dnevno vzdrževanje, »△« za primarno vzdrževanje in »◇« za sekundarno vzdrževanje itd.
Oprema je »orožje«, ki ga proizvajamo, in za maksimiranje koristi potrebujemo stalno vzdrževanje. Zato bodite pozorni na vzdrževanje opreme in maksimirajte učinkovitost »orožja«.
Čas objave: 6. marec 2021